Ein seltener Prototyp aus den 1970er-Jahren dient als Vorlage für den Nivada Grenchen Chronosport

Als Nivada Grenchen 2020 unter der Leitung von Guillaume Laidet auf die Bühne zurückkehrte, hatte es dank seines reichhaltigen Repertoires an Toolwatches aus der Mitte des 20. Jahrhunderts jede Menge Tricks auf Lager. Durch die Wiederbelebung einiger seiner berühmtesten Modelle – der Chronomaster, der Depthmaster oder der Super Antarctic – hat Nivada Grenchen unter Fans von Vintage-Revivals, die kein Loch in die Tasche brennen, eine Kultanhängerschaft gewonnen. Der Chronosport, den wir uns heute ansehen werden, ist jedoch eine echte Rarität, die es nie in die Serienproduktion geschafft hat. Der Chronosport, ein Mehrzweckinstrument mit Chronographenfunktionen und 200 m Wasserdichtigkeit, das Anfang der 1970er Jahre als Prototyp auftauchte, hat die Blaupause für sein Revival im 21. Jahrhundert geliefert.

Nivada Grenchen wurde 1926 von Jacob Schneider in Granges gegründet und war 1930 eine der ersten Uhrenmarken, die Automatikuhren herstellte. 1950 brachte das Unternehmen sein erstes wasserdichtes Automatikmodell, die Antarctic, auf den Markt. Wenn Sie sich für die Geschichte der Marke interessieren, behandelt Brices Artikel die meisten der frühen Referenzen, die seit der Übernahme durch Laidet wiederbelebt wurden.

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Laut der Marke stieß Laidet auf einer Auktionsseite auf ein Chronosport-Modell. Da nur 20 Prototypen des Chronosport hergestellt wurden, war dies ein seltener Fund. Nachdem es in den sozialen Medien gepostet wurde, ging es viral und Laidet nutzte die Gelegenheit.

Das klobige, kissenförmige Gehäuse des Chronosport verkörpert die Tapferkeit und die kräftigen Farben der Sportuhren der 1970er Jahre perfekt. Trotz seines kompakten Durchmessers von 38 mm vermittelt die Dicke von 15,7 mm zweifellos seinen Toolwatch-Charakter. Zugegeben, die Höhe umfasst das 3 mm dicke, doppelt gewölbte Saphirglas, aber es wird bewusst durch eine dicke polierte Abschrägung betont, die entlang der Gehäuseflanken mit den relativ kleinen zylindrischen Drückern und der großen verschraubten Krone verläuft. Ein vertikal satiniertes Finish dominiert den Rest des Gehäuses und erstreckt sich bis zum klobigen dreigliedrigen Armband. Das Gehäuse ist leicht gewölbt, und die gedrungenen T-förmigen Ösen sind gebogen, um das Armband zu treffen, was für eine überraschend bequeme und kompakte Passform sorgt.

Die mattschwarze, einseitig drehbare Aluminiumlünette hat einen leicht gewellten Rand und verfügt über weiße 60-Minuten- und 12-Stunden-Skalen. Diese können nützlich sein, um einen Tauchgang zu stoppen (obwohl der 20-Minuten-Bereich nicht hervorgehoben ist), ein Ei zu kochen oder sogar als zweite Zeitzone zu dienen. Es gibt zwei leicht unterschiedliche Versionen des Chronosport, eine mit einem weißen Leuchtpunkt bei Mittag und ein flippigeres Modell mit einem Spritzer Eigelb auf der Lünette. Der solide Gehäuseboden ist mit dem Logo der Marke geprägt und entspricht der Wasserdichtigkeitsklasse von 200 m des Originals.

Das asymmetrische Layout des Zifferblatts ist etwas eigenartig, mit zwei taupefarbenen geprägten Hilfszifferblättern bei 9 und 12 Uhr, die in die Tachymeterskala eindringen. Wenn Sie sich die Markierungen innerhalb der Hilfszifferblätter ansehen, werden Ihnen die quadratischen, hammerförmigen Indizes und Art-Deco-Ziffern aufgefallen sein, die denen auf dem Zifferblatt der legendären Rolex Daytona „Paul Newman“ ähneln. Um der Komposition einen Hauch von Uhrmachergeschichte hinzuzufügen, erfahren wir, dass das Zifferblatt von Jean Singer & Cie entworfen wurde, einem der berühmtesten Zifferblatthersteller der Schweiz, dessen Zifferblätter für die Rolex Daytona „Paul Newman“, die Omega Speedmaster Racing und die Heuer Skipper Teil der Zifferblattherstellungstradition sind.

Das Zifferblatt erinnert an den grobkörnigen Asphalt einer Rennstrecke und hat einen matten Hintergrund mit Körnung sowie eine attraktive, silberfarbene Tachymeterskala für den ultimativen sportlichen Touch. Aus bestimmten Winkeln betrachtet, kann man die lustigen Verzerrungen erkennen, die durch das gewölbte Saphirglas erzeugt werden. Das rechteckige Datumsfenster bei 3 Uhr hat ebenfalls einen silbernen Rahmen, der zum Tachymeter passt, und ist mit einem weißen Hintergrund versehen. Die Indizes sind rechteckig und haben je nach Modell einen Klecks eiergelber oder weißer Leuchtmasse an ihren Spitzen, passend zu den zentralen Stunden- und Minutenzeigern. Ein weiteres unerwartetes Detail ist der leuchtende rote Spritzer, der für die Tiefenangabe 660 Fuß = 200 m verwendet wird.

Da es sich um eine Uhr handelt, die in den 1970er Jahren ein zaghaftes Debüt feierte, stammt das Uhrwerk, das sie antreibt, zufällig auch aus derselben Zeit. Unter dem massiven Gehäuseboden befindet sich das zuverlässige automatische Chronographenwerk ETA/Valjoux 7750 mit einer Frequenz von 4 Hz und einer passablen Gangreserve von 42 Stunden.

Das Design des Prototyps war eine mutige Abkehr von der traditionellen Ästhetik der Zeit. Das tonnenförmige Gehäuse mit seinen geschwungenen Linien und dem länglichen Profil war eine radikale Abkehr von den konservativeren runden Gehäusen, die den Markt dominierten. Diese Designentscheidung war nicht nur eine ästhetische, sondern auch eine funktionale Entscheidung. Die Tonneau-Form ermöglichte ein größeres Zifferblatt und markantere Hilfszifferblätter, was die Lesbarkeit und Funktionalität verbesserte.

Das Zifferblatt des Prototyps war ein Meisterwerk des Designs. Es zeigte eine Mischung aus matten und glänzenden Oberflächen, die ein Gefühl von Tiefe und Kontrast erzeugten. Die Hilfszifferblätter bei 3, 6 und 9 Uhr waren leicht vertieft und zeigten konzentrische Kreise, ein Designelement, das nicht nur die Optik verbesserte, sondern auch die Lesbarkeit der Hilfszifferblätter verbesserte. Die Zeiger waren kräftig und leuchtend, sodass die Uhr auch bei schlechten Lichtverhältnissen abgelesen werden konnte.

Ein weiteres bemerkenswertes Designmerkmal des Prototyps war die externe drehbare Lünette. Während drehbare Lünetten üblicherweise mit Taucheruhren in Verbindung gebracht wurden, integrierte Nivada Grenchen diese Funktion für Zeitmessungszwecke in den Prototyp. Die Lünette war mit einer 60-Minuten-Skala versehen, sodass der Träger die verstrichene Zeit leicht messen konnte. Die Einbeziehung dieser Funktion unterstrich die Vielseitigkeit der Uhr und machte sie für verschiedene professionelle Anwendungen geeignet.

Technische Innovationen: Ein Blick in die Zukunft
Der Prototyp war nicht nur ein Designexperiment, sondern auch ein Musterbeispiel technischer Innovation. Eines der bedeutendsten technischen Merkmale des Prototyps war sein Uhrwerk. Nivada Grenchen stattete die Uhr mit einem Chronographenwerk mit Handaufzug aus, das für seine Präzision und Zuverlässigkeit bekannt ist. Das Uhrwerk verfügte über einen Säulenradmechanismus, ein Markenzeichen hochwertiger Chronographen, der einen reibungslosen und genauen Betrieb der Chronographenfunktionen gewährleistete.

Der Säulenradmechanismus war ein bedeutender Fortschritt in der Chronographentechnologie. Er ersetzte den einfacheren und weniger präzisen Nockenschaltmechanismus, der in vielen Chronographen der damaligen Zeit zu finden war. Das Säulenrad ermöglichte eine präzisere Steuerung der Chronographenfunktionen, was zu reibungsloseren Start-, Stopp- und Rücksetzvorgängen führte. Dieses Maß an Präzision war für Profis, die sich für eine genaue Zeitmessung auf den Chronographen verließen, unerlässlich.

Ein weiteres bemerkenswertes technisches Merkmal des Prototyps war seine Wasserfestigkeit. Während viele Chronographen der damaligen Zeit nicht dafür ausgelegt waren, Wasser standzuhalten, erkannte Nivada Grenchen die Bedeutung der Wasserfestigkeit für eine Werkzeuguhr. Der Prototyp wurde so konzipiert, dass er bis zu einer Tiefe von 100 Metern wasserdicht war, was ihn für eine breite Palette von Aktivitäten, darunter Schwimmen und Schnorcheln, geeignet machte. Diese Eigenschaft war ein Beweis für Nivada Grenchens Engagement, Uhren zu entwickeln, die den Strapazen des professionellen Einsatzes standhalten konnten.

Der Einfluss des Prototyps auf den Chronosport
Obwohl der Prototyp nie in Produktion ging, geriet er keineswegs in Vergessenheit. Das Design und die technischen Innovationen, die im Prototyp gezeigt wurden, dienten als Blaupause für den Nivada Grenchen Chronosport, eine Uhr, die zu einem der berühmtesten Modelle der Marke werden sollte. Der Chronosport wurde Ende der 1970er Jahre eingeführt, zu einer Zeit, als die Uhrenindustrie erhebliche Veränderungen durchlief.

Die Chronosport übernahm viele Designelemente des Prototyps, darunter das tonnenförmige Gehäuse, das markante Zifferblattdesign und die drehbare Außenlünette. Diese Merkmale, kombiniert mit Nivada Grenchens Ruf für Präzision und Langlebigkeit, machten die Chronosport zu einem sofortigen Hit unter Uhrenliebhabern und Profis.

Die Chronosport: Eine Uhr für Profis und Enthusiasten
Die Nivada Grenchen Chronosport wurde für Profis entwickelt. Ihre robuste Konstruktion, ihr präzises Uhrwerk und ihr funktionales Design machten sie ideal für Piloten, Taucher und andere Profis, die eine zuverlässige Uhr benötigten. Das tonnenförmige Gehäuse der Uhr, das vom Prototyp übernommen wurde, war sowohl funktional als auch ästhetisch ansprechend. Es bot eine größere Oberfläche für das Zifferblatt, was die Lesbarkeit verbesserte, während seine geschwungene Form für einen bequemen Sitz am Handgelenk sorgte.

Das Zifferblatt der Chronosport war ein Beweis für Nivada Grenchens Liebe zum Detail. Die kontrastierenden Farben und Texturen, kombiniert mit kräftigen Zeigern und Indizes, machten das Zifferblatt bei verschiedenen Lichtverhältnissen leicht lesbar. Die Hilfszifferblätter, die bei 3, 6 und 9 Uhr angebracht waren, boten zusätzliche Funktionalität und ermöglichten dem Träger, die verstrichene Zeit präzise zu messen. Die externe drehbare Lünette, ein vom Prototyp übernommenes Merkmal, trug zur Vielseitigkeit der Uhr bei und machte sie für die Zeitmessung von Ereignissen und Aktivitäten geeignet.

Eines der wichtigsten Verkaufsargumente der Chronosport war ihr Uhrwerk. Die Uhr wurde von einem Chronographenwerk mit Handaufzug angetrieben, das für seine Genauigkeit und Zuverlässigkeit bekannt ist. Der Säulenradmechanismus, ein Merkmal, das auch im Prototyp vorhanden war, sorgte für einen reibungslosen und präzisen Betrieb der Chronographenfunktionen. Dieses Maß an Präzision war für Profis, die sich auf die Uhr für eine genaue Zeitmessung verließen, von entscheidender Bedeutung.

Das Erbe der Chronosport
Die Nivada Grenchen Chronosport erlangte schnell einen Ruf als zuverlässige und vielseitige Werkzeuguhr. Die Kombination aus innovativem Design, robuster Konstruktion und präziser Bewegung machte sie zu einem Favoriten unter Profis und Enthusiasten gleichermaßen. Die Uhr war besonders beliebt bei Piloten, die ihre Lesbarkeit, Funktionalität und Haltbarkeit schätzten. Die Wasserdichtigkeit der Chronosport machte sie auch für Taucher und andere Wassersportarten geeignet, was ihre Attraktivität weiter steigerte.

Im Laufe der Jahre wurde die Chronosport zu einem Symbol für Nivada Grenchens Engagement für Qualität und Innovation. Obwohl die Uhr schließlich eingestellt wurde, lebte ihr Erbe weiter. Die Chronosport gilt heute als Klassiker unter Vintage-Uhrensammlern, wobei ihr einzigartiges Design und ihre technischen Merkmale sie zu einer begehrten Uhr machen.

Das Wiederaufleben von Nivada Grenchen und die Wiederbelebung der Chronosport
In den letzten Jahren gab es ein Wiederaufleben des Interesses an Vintage-Uhren, und Nivada Grenchen war an der Spitze dieses Trends. Die Marke hat sich ihrem reichen Erbe angenommen und mehrere ihrer ikonischen Modelle neu aufgelegt, darunter die Chronosport. Die Neuauflage des Chronosport ist eine Hommage an das Original und behält viele der Designelemente und technischen Merkmale bei, die die Uhr zu einem Klassiker gemacht haben.

Die Wiederbelebung des Chronosport ist ein Beweis für die anhaltende Attraktivität des ursprünglichen Designs. Das tonnenförmige Gehäuse, das markante Zifferblatt und die drehbare Lünette sind alle in der Neuauflage vorhanden und stellen sicher, dass die Uhr ihren Wurzeln treu bleibt. Der neu aufgelegte Chronosport wird von einem modernen automatischen Chronographenwerk angetrieben und kombiniert das Beste aus beiden Welten: das klassische Design des Originals mit der Zuverlässigkeit und Präzision moderner Technologie.

VERFÜGBARKEIT UND PREIS
Obwohl wir nur Bilder vom Edelstahlarmband gemacht haben, kann die Chronosport mit zehn verschiedenen Armbändern/Bändern bestellt werden, von einer Reiskorn-Kombination bis hin zu perforierten Lederbändern im Rallye-Stil, Gummi-Tropic- und Lederbändern. Modelle mit Armbändern beginnen bei 2.180 USD, während Modelle mit Edelstahlarmband 2.380 USD kosten. Die Vorbestellungsfrist begann am 25. Juli und ist noch offen. Die ersten Chargen werden Ende Oktober 2024 ausgeliefert.